三菱コルトLimitedコンフォートパックのスピーカーをTS-J1610Aに交換したよ!
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この前買ったクルマ三菱コルトLimitedコンフォートパックのスピーカーを交換したくなったので、CarrozzeriaのTS-J1610Aという16cm・コアキシャル 2Wayスピーカーを入手して、つけてみました。
2Wayスピーカーというと、ウーファーとツイーターが別のタイプが人気ですが、コルトの場合、ドアスピーカーの位置がわりかし高い位置に付いているので、スピーカーの音がダイレクトに耳に届くと判断し、また、コルトのダッシュボードが広々しているのでかえって何も置きたくないものですから、1つのスピーカーでウーファーとツイーターが付いているコアキシャルタイプにしました。
以下写真の連続。みんカラみたいだ。
①運転席側の内ばりを外した図。外し方はみんカラでも見ろ。
②最初から付いてきたスピーカーはこんなの。高音が弱い。これはいつの日か後ろのドアのスピーカーホールにつけるんだ。(コルトLimitedコンフォートパックは2スピーカーなので、後ろのスピーカーは付いていないんです)
③いきなり助手席側に飛ぶが、取り付け途中の図。ちなみに、コルトの場合、スピーカーの付属品では接続が出来ない。付属品を加工(破壊)して、コルトのスピーカーコネクタに合うようにする必要があるぞ。あと、クルマ用品屋さんで売っている三菱車用スピーカー接続変換ケーブル(T型)も使えないぞ!
④装着して内ばり戻した図。スピーカーのところをみると、穴ぽこの流れの延長線に搭乗者の耳がくるので、スピーカーのツイーターをそっちの方向に向けておいた方がいいぞ。
⑤スピーカーの部分の拡大。内ばりを戻す前にツイーターの向きを合わせておかないとだめなので注意です。
確実に鳴りはよくなったが特性とか測っていないので、FFTで解析すればいいのかな? MATLAB使えばいいのかな?(←MATLAB脳)
〜〜〜
以下のものを使ったよ。
投稿 大野 義貴 [日記・コラム・つぶやき] | 固定リンク |
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あれ、デッドニングは?
chata さん:
ふつうに次はサブウーファーかなーとか思ってます。